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viernes, 23 de agosto de 2013

MOTÖRHEAD, Eldorado, Interlaken-Grimsel, Alpes Berneses, Suiza.

Hace unos meses se puso en contacto conmigo un buen amigo mío:  
-Anselmo, ¿podemos vernos? tengo un proyecto entre manos y me gustaría comentártelo.

Viniendo de quién venía la propuesta, me interesó enseguida escucharla:

-Me gustaría hacer un tour de escaladas clásicas y de placer, sin mucha dificultad, en varios lugares de los Alpes. Me estoy haciendo mayor y quiero quemar mis últimos cartuchos a lo grande. La idea sería irnos en auto-caravana y recorrer los Alpes escalando vías “cinco estrellas” muy accesibles desde la carretera. ¿Podrías hacer el favor de acompañarme?

Yo no daba crédito a lo que estaba oyendo mientras repetía para mis adentros esas últimas palabras: ¿podrías hacerme el favor de acompañarme? Me sentía como si el calvo de la loteria me diera los números ganadores mientras me pedía, por favor, si no me importaría ser el agraciado con el gordo de este año. Jajaja…  

-Ostias Koky! no sé… date cuenta que me estás pidiendo un favor muy grande… jajaja...

A pesar del secretismo con el que llevábamos el asunto por motivos de espacio, antes de marchar, se nos unió mi habitual compañero de cordada, Fer, que cuando se enteró del viaje no quería perdérselo por nada del mundo:

-Yo voy aunque tenga que dormir en una colchoneta debajo de la furgo, decía.

Viajar en auto-caravana por Europa te proporciona una agradable sensación de viajero aventurero. Da gusto ir a donde vayas porque siempre eres bien recibido. No como aquí, que te sientes como un delincuente durmiendo con un ojo abierto por si aparece el alguacil de turno reajustando el precio de tus vacaciones, grrrrrr.

En fin…

Después de varios días escalando vías preciosas, como La vía Les Dalles, en el Petit Bargy (Alpes Franceses) o El Espejo de Argentina, en el Valle de Solarex (Alpes Suizos), nos presentamos en el Grimsel (Alpes Berneses).

Íbamos camino de "Eldorado", pero no para buscar pepitas, si no para encontrar otro tipo de oro. Ese oro que colma las sacas del placer de cualquier escalador de grandes clásicas. Nos dirijiamos a realizar una de las vías más míticas y repetidas que los hermanos Remy han abierto en su Suiza natal, Motörhead.


(Como entrenamiento para conocer el tipo de roca y cómo gradúan los grados que nos vamos a encontrar por aquí, el día anterior realizamos una vía de unos cinco largos por la zona del pantano de Raterichsbodensee, en la misma zona del Grimsel, llamada Chly Hax, que mi compi Fer, ha descrito muy bien en su blog).

Motörhead es una vía en la que predominan los diedros fisurados y placas de adherencia tremendamente resbaladizas.

A primera vista nos recordará a la roca pedricera, pero enseguida nos daremos cuenta de lo pulido y resbaladizo que está este granito, de color dorado, por acción del glaciar que transcurrió durante siglos por la zona.

A ello también contribuye el que sea repetida diariamente por varias cordadas. Muchas de ellas formadas por guía-clientes... o por españolitos como nosotros llegados a conquistarla.

Otro gran handicap es la escasa equipación de la vía, más que justilla, reduciéndose el número de seguros fijos a uno, dos y tres por largo. A lo que sumaremos el escaso número de buenos emplazamientos para colocar nuestros seguros. Obligándonos a realizar pasos difíciles con importantes distanciados en los que nos jugaremos algún que otro vuelo potencial de más de 10 metros sobre pasos de 6º grado. Esto le da un ambientazo espectacular a la línea.
 

Aún así, está catalogada como vía placer. Ha sido recientemente reequipada, retirando interseguros que no eran originales y sustituyendo algunos buriles viejos por parabolts. Eso sí, todas las reuniones están bien equipadas.
Todos los largos tienen entre 30 y 40 metros de longitud.

El material necesario para escalarla no es mucho. Nos bastará con llevar 
-10 cintas con alguna larga, 
-Un juego de fisureros hasta el nº9,
-Camalots hasta el nº2
-Algún micro
-Cuerdas de 50m.
-Recomendable llevar algún anillo de reunión por si tenemos que alargarla, dada la afluencia de cordadas que la escalan.

El descenso se realiza caminando por la linea de hitos hasta volver a dar con el camino de aproximación a la vía.


Cortes de video en MOTORHEAD, 6b. Interlaken-Grimsel. Eldorado. Alpes Berneses.


"MOTÖRHEAD - 6b, MDsup.(6a+ obl.)"

Estamos en Suiza, muy cerquita del Eiger. Concretamente en el puerto de Grimselpass.

Salimos desde el Hospicio de Grimsel a las 5:00 am. El círculo rojo indica la situación de la vía.

Dejamos la furgoneta aparcada justo detrás del Hospicio.

Descendemos y atravesamos el muro de la presa continuando por una larga zona de escaleras...

...para luego atravesar un túnel. Si vamos a pasar con poca luz en el exterior, es recomendable llevar a mano el frontal.

y continuamos caminando por una marcada senda durante cerca de una hora y media...

...hasta llegar a esta zona característica donde se encuentra la vía.

Hay varias vías concentradas en poco espacio, pero no nos será dificil encontrarla. Tiene el nombre escrito a pie de vía.
Reseña de la vía, gentileza de PlaisirWEST I Edition Filidor. La reseña que nosotros llevábamos a la pared, no estaba actualizada. Y los largos de sexto grado venían marcados con medio grado menos de dificultad.

A pesar del madrugón que nos hemos dado, ya hay una cordada en la primera reunión. Son dos escaladores bastante rápidos así que nos viene de perlas para ir viendo el recorrido de la vía, aunque no tiene mucha pérdida.

Koky escala el primer largo (4b). Los hemos repartido para que todos podamos participar activamente en la escalada.

La Luna se retira a dormir, deseándonos un buen día. Las previsiones de la meteo indican que a partir de las 17:00 va a llover así que intentaremos agilizar la escalada.

Primera reunión. La vía ha sido reequipada hace poco. Pero no nos engañemos. Paraboles como este no llegan a media docena en toda la vía.

Segundo largo (5c+). Comenzamos por una fisura en diagonal a la derecha...

...atravesamos una zona de adherencia que nos va indicando el tipo de roca que nos vamos a encontrar en la vía.

Y continuamos por la izquierda, siguiendo una marcada y pulida fisura.

Fer en la segunda reunión, mientras atravieso la pulida placa de adherencia de este 2º largo.

Hay que mirar muy bien donde ponemos los pies porque el pire está garantizado.

Fisura previa a la llegada a la segunda reunión. La escalada es preciosa.

La misma fisura. en la pared se aprecia el brillo de la roca. Aquí hay que venir con resina fresca en los gatos para no resbalar.
Tercer largo (6a+). Continuamos por la marcada fisura.

Es algo durilla pero muy bonita de escalar y de auto-proteger.

y cuando parece que ya terminan las dificultades... llega el colofón final, hay que hacer un pasito delicado hacia la izquierda para alcanzar la reunión.

Desde la puñetera 3ª reunión se va viendo el ambientillo de la vía.

Una cordada formada por un cliente con su guía, ya nos pisan los talones.

Vamos koky, que solo te queda un pasito de esos de reirse mucho, hacia la izquierda

El cuarto largo (4b). Muy evidente, nos deja al pie de otra bonita fisura.

4ª reunión, intercambiando material. Todas las reuniones están bien equipadas.

5º largo (5a). Continuamos por esta marcada fisura.

La escalada sigue siendo una gozada con infinidad de lugares para auto-proteger la progresión.

Disfrutamos como niños.

6º largo (5c). Continúa Fer escalando. Salimos justo en vertical por una bonita grieta...

...para luego pasarnos a la derecha en busca de una buena laja que nos conducirá a la siguiente fisura

Ambientazo

Desde la 6ª reunión Fer no pierde de vista nuestra progresión.

Los pasitos que vamos encontrando son una auténtica gozada.

La llegada a esta reunión se las trae un poco. Si sacas los pies lo más mínimo del interior de la grieta el pire está asegurado. Para llegar a esta reunión hay que subirse un poco por encima de ella, continuando por la grieta, para luego descender en su busca. Atravesar hasta la reunión directamente tiene puesto el cartelito de alto voltaje.

Impresionantes fisuras. Que puta gozada.

7º largo (6a+). Continuamos por una fisura bastante abierta. Esta primera zona es bastante fácil.

A partir de aquí el tema se pone chunguillo, pero un parabolt que hay a esa altura nos da bastante tranquilidad. Por arriba vemos el punto donde hay que abandonar la fisura y salirse a la derecha.

Buf, buf, buf, venga dale.

Ya estoy en la 7ª reunión. Ahora saldremos hacia la derecha. Si seguimos por la fisura, nos saldremos de la vía. No fiarse de la reunión que hay unos 10 metros más allá.

Venga chicos, cuando querais podeis subir!!!!!!!!

No me canso de decir lo guapas que son estas fisuras.

Peligro sacar el pie de la linea de sombra de la fisura. Parece que escalamos sobre metal.

8º largo (6b). Como comenté antes, hay que salir hacia la derecha por un pequeño desplome inicial que marca el grado del largo. Encontraremos un parabolt que ayuda a proteger el paso y buenas fisuras para cacharrearlo.

Koky superando el paso de 6b

Y otra bonita fisura nos lleva hasta la 8ª reunión.

Esta escalada sí que es oro puro.

9º largo (4b). Continuamos por fisura y algo de placa sencilla.

Koky disfruta un montón en sus largos.

Por arriba vamos viendo la cordada que nos precede. Impresionante la visión desde aquí debajo.

10º largo (5b+). Continuamos por zona de adherencia buscando la fisura del muro siguiente.

A pesar de lo tumbadas que son algunas placas, el hecho de estar tan sumamente pulidas les da dificultad añadida.

Fer se gestiona los últimos metros antes de alcanzar la reu.

10ª reunión. Los de arriba ya están en la 12ª.

Desde arriba parece que estamos en el suelo. Vaya tela con Eldorado.

Koky superando la zona más deslizante del largo. Venga, day kaña, que ya lo tienes!!!!!!

Desde la 10ª reunión echamos un vistazo a la morrena del glaciar de (a ver si lo escribo bien) "Unteraargletscher".

11º largo (5c). Salimos en busca de la laja vertical que tiene Fer encima.

hay que ir un poco en diagonal hacia la derecha para no meternos en otra placa de adherencia mortal.

Subimos por la laja...

...y una vez superada hacemos una travesía completamente horizontal hacia la izquierda para alcanzar la 11ª reu.

La cuerda guía nuestros pasos.

Este largo es de los más disfrutones de la vía.

La laja tiene un agarre espectacular.

Y un ambientillo cojonudo. Por detrás vemos otra cordada, también comercial. Esta vía la suben muchos guías con sus clientes.

12ª largo (6a+). Este es el largo más largo de la vía. Tendrá algo más de 45 metros. En la zona en la que estoy ahora más vale tener los dedos finos porque si no lo vamos a pasar muy mal. Los muy puñeteros no entran en la estrecha fisura.

Es un largo bastante atlélito.

Y es muy variado. Encontraremos zona de fisura, zona de placa de adherencia y posteriormente zona de gorileo.

Koky comenzando el largo, mientras el guía de la anteior cordada ya nos presiona por detrás.

Desde la 12ª reunión casi no llego a verles. Aquí Fer ya ha superado la zona de fisura.

Koky por detrás en la zona de fisura estrecha. Si puedes mete los dedos Koky, que a mí me da la risa. Jejeje..

Dice koky: Joder tios, que mal lo he pasado aquí, buffff

Fer en la zona de gorileo. Es un pasaje precioso.

Superado el gorileo la dificultad ya disminuye.

Koky en plena batalla.

Venga compañero, que ya lo tienes.

13º largo (5c). Continuamos por otra delgada fisura.

Mis compañeros desde la 12ª reunión animando la escalada.

Es otro largo muy guapo en el que encontraremos un par de seguros fijos justo en el sitio que se necesitan.

Que alegría me dió ver ese clavito, jejeje. Koky ya viene con la luz de reserva, pero lo sigue dando todo.

El color lechoso del agua está formado por millones de partículas de roca que va arrancando la morrena del glaciar en su lento descenso.

Llegando a la 13ª reunión. Eufóricos porque ya vemos la vía casi hecha. Solo nos queda un corto largo.

Por fín vemos sonreir a Koky. Hasta ahora mismo no se creía que la podía escalar. Es un jabato.

14º largo (4b). Y para terminar por la puerta grande, Koky se encaloma su largo y nos lleva hasta la cima.

Es un largo cortito de unos 15 metros. Si llevamos cuerdas de 60 metros lo podemos encadenar con el anterior.

Cima. Realmente a merecido la pena esta vía y creo que cualquier otra del sector. Así que, quién sabe si algún día volveremos.

Hay que celebrarlo como se merece. Al son de la música de Motörhead.

TOMA!!!!!!!!!!!!!!!!

El descenso lo realizamos caminando. Está muy bien hitado.

Aún así nos llevará casi tres cuartos de hora conseguir enlazar con el camino de aproximación a la vía, porque es bastante laborioso. En la bajada encontraremos montado algún descuelgue de rápel que podemos evitar destrepando por zonas paralelas.

Y una vez en el camino solo nos queda emprender la larga hora de pateo hasta el hospicio de Grimsel que se divisa allá al fondo, sobre las aguas.

12 horas después de iniciar la actividad, algunos regresamos a la furgo en mejor estado que otros. Que grande eres, compañero.

Y tal y como predijo la meteo, sobre las 17:30 se cerró el día y comenzó a caer un buen chaparrón de agua. Pero a nosotros eso ya... ¡NOS LA PELA!

Muchas gracias, compañeros (Koky y Fer). Esta vía se puede repetir con más gente, pero seguro que no me lo pasaría mejor. Sois unos tios cojonudos.


Hasta la próxima aventura...